15184403285a818f8818a1f8.62474354.jpg

 “İran Ermənistana yol çəkməkdən imtina etdi”
“Sanki biz regionda yox kimiyik”

İranın Ermənistandakı səfir Seyidkazım Səccadi bildirib ki, İran Ermənistana dəmiryolunu bu şərtlə çəkə bilər ki, rəsmi İrəvan özünə investor tapsın. “Vestikavkaza.ru”ya açıqlama verən Erməni Milli Konqresi Partiyasının rəhbəri Aram Manukyan deyib ki, rəsmi İrəvanın İranın bu məntiqi tələbini yerinə yetirməsi çox çətindir. İran təkcə öz puluna dövlətlərarası dəmir yolu çəkmək istəmir: “Bunun da səbəbi odur ki, artıq Dağlıq Qarabağ münaqişəsinin həll olunmaması və sərhədlərin blokadaya alınması ucbatından Ermənistan investisiya qoyulması üçün cəlbedici məkan deyil. Sanki biz regionda yox kimiyik. De-yure Ermənistan Qafqazda mövcuddur. Lakin, o Qafqazdan keçən layihələrin heç birində iştirak etmir. İqtisadi baxımdan biz dalana dirənmişik. Bu səbəbdən də heç kim Ermənistana pul yatırmaq istəmir. Əgər əvvəllər, Ermənistana heç olmasa ildə 3-4 milyard investisiya qoyulurdusa, ötən il cəmisi respublikaya 120 milyon yatırım olub ki, bu da cüzi bir rəqəmdir. Bir tərəfdən də korrupsiya vəziyyəti mürəkkəbləşdirir. Buna görə də heç bir normal adam öz pulunu Ermənistana yatırmağa risk eləmir”.
Aram Manukyan belə qənaətə gəlir ki, Dağlıq Qarabağ münaqişəsi ucbatından Ermənistan iqtisadi dalana sürüklənib. “Müharibə heç vaxt dövlətin inkişafına kömək edə bilməz. Axı inkişaf və iqtisadiyyatın artımı üçün sakit, stabil daxili və xarici situasiya lazımdır. Bizdə isə Dağlıq Qarabağ münaqişəsi baxımından belə vəziyyət yoxdur. Ermənistan üçün ən böyük problem bu münaqişəsinin nizama salınmasıdır. Ermənistan üçün yeganə inkişaf və inteqrasiya yolu müharibənin başa çatmasıdır”,-deyə Aram Manukyan bildirib.
İrəvanın keçmiş meri Vaaqn Xaçatryan da ölkəsinin acınacaqlı duruma düşdüyünü, belə mühüm layihələr üçün çətin durumda qaldığını bildirib. O deyib ki, Ermənistanın bu layihəni həyata keçirməyə pul tapması çətin məsələdir: “Hazırda Ermənistanın maliyyə vəziyyəti problematikdir. Dövlətin borcu çox böyükdür, bu borc ilbəil artır. Belə şəraitdə bu dəmir yolunu çəkmək mümkün deyil. Biz heç 2010-cu ildə, iqtisadiyyatın yaxşı vaxtlarında bu layihə üçün lazım olan 2,5 milyard dolları tapa bilmədik. İndi bu pulu tapmaqdan danışmaq ümumiyyətlə mənasızdır. Ermənistan indi Şimal-Cənub marşrutu üzrə tikilən avtomobil yolunu çəkib qurtara bilmir. “Metsamor” AES-lə bağlı proqramı həyata keçirmək üçün məcbur olub Rusiyada 250 milyon dolar borc götürdük. Göründüyü kimi hətta həyati əhəmiyyətli layihələri belə Ermənistan öz pulu ilə həyata keçirə bilmir” 
“Dövlətin borcu çox böyükdür. Belə şəraitdə bu dəmir yolunu çəkmək mümkün deyil. Biz heç 2010-cu ildə, iqtisadiyyatın yaxşı vaxtlarında bu layihə üçün lazım olan 2,5 milyard dolları tapa bilmədik”

Арам Манукян: “Из-за Карабаха Армения занимает на Кавказе почти нулевое место” 

На прошлой неделе состоялся первый тестовый запуск железнодорожного состава по Международному транспортному коридору “Север-Юг”, целью которого была проверка функционирования недавно построенного участка железной дороги от азербайджанской Астары до иранской Астары – шесть вагонов с древесиной впервые в истории проехали по единому железнодорожному маршруту из России в Иран, транзитом по территории Азербайджана. Таким образом, был сделан последний шаг в строительстве “Север-Юга”, официальное открытие дороги “Астара-Астара” запланировано на март, и с ее вводом Азербайджан станет ключевым инфраструктурным узлом на Южном Кавказе, по территории которого люди и грузы движутся с востока на запад (дорога “Баку-Тбилиси-Карс”) и с юга на север (МТК “Север-Юг”). Проект маршрута “Север-Юга” по территории Армении, таким образом, будет закрыт, а значит, Ереван останется в стороне от обоих направлений транспортных потоков в регионе. “Вестник Кавказа” побеседовал с заместителем председателя партии “Армянский национальный конгресс” Арамом Манукяном о современном положении Армении в регионе.

– Арам Вигенович, по вашей оценке, какое место сегодня занимает Армения в картине региональных межгосударственных экономических связей?

– Почти нулевое место. Все региональные и международные линии проходят мимо нас – транспортные, железнодорожные, нефтяные, газовые, любые другие. Армения находится не только в политической блокаде, но и в экономической, она закрыта со всех сторон и не участвует ни в каких региональных проектах. Даже наше правительство не хочет участвовать в региональных программах, то есть мы на Кавказе просто не существуем, причем этой ситуации уже больше 20 лет. За эти годы мимо нас прошло множество проектов, включая трубопровод “Баку-Тбилиси-Джейхан” и дорогу “Баку-Тбилиси-Карс”, построенных через Грузию, а не через Армению, теперь это МТК “Север-Юг” и китайский “Шелковый путь”.

Мы как будто отсутствуем в регионе. Де-юре Армения на Кавказе есть, но она не работает ни в одном из проходящих через Кавказ проектов. Мы в тупике в экономическом смысле, и поэтому никто не вкладывает в Армению деньги. Если прежде мы получали хотя бы $3-4 млрд инвестиций в год, то в прошлом году было всего $120 млн вложений в республику, это мизер, это нисколько. Ситуация усложняет коррупция, из-за которой ни один нормальный человек не рискнет вложить в Армению свои деньги.

– Ряд армянских экспертов пишет о том, что развитию Армении и встраиванию ее в региональную экономику мешает неурегулированность нагорно-карабахского конфликта. Как вы относитесь к подобной позиции?

– Я с этим абсолютно согласен. Война никак не может помочь государству развиваться, ведь для развития и роста экономики требуется спокойное, стабильное внутриполитическое и внешнеполитическое состояние. А у нас такого нет из-за конфликта: полумир-полувойна – это не та среда, куда можно вкладывать деньги. Самая первая проблема и самый большой вызов для Армении – это урегулирование карабахского конфликта. Эту проблему надо решить, и в прошлом году мы поставили ее решение во главу своей политической программы, когда пошли на парламентские выборы. Только наша партия выступила с программой, предлагающей урегулировать конфликт. Мы понимаем, что завершение войны – это единственный путь развития и интеграции Армении.

– В связи с этим какие меры могла бы предпринять Армения для укрепления своих позиций в региональном экономическом сотрудничестве?

– Требуется урегулировать карабахскую проблему, активизировать свои политические и дипломатические усилия, решить вопрос статус-кво. Я думаю, это самое важное, что необходимо сделать нашему народу – выйти из сложившейся тупиковой ситуации, в которой мы живем уже 24 года. Так не может быть дальше. Война за Карабах велась всего два года, а с тех пор уже прошло 24 года, и конфликтная послевоенная обстановка никуда не движется. Это изнашивает народы и государства, мешает странам развиваться. Из этой ситуации, из этой ямы необходимо выбраться.

Если удастся урегулировать карабахский конфликт, тогда будет решен и вопрос с деблокированием наших границ с Азербайджаном и Турцией. Турция и Азербайджан едины в вопросе решения карабахского конфликта и деблокады границ, работают гармонично в этом направлении. “Армянский национальный конгресс” выступает за хорошие отношения со всеми соседями, особенно экономические, поскольку это обеспечит развитие нашей страны – такова программа партии.

vestikavkaza.ru

araz.az xəbər portalı.